SOLOPOS.COM - Bus medium monocoque ramah difabel diuji coba di Kota Solo mulai Selasa (11/1/2022). (Istimewa)
Solopos.com, SOLO — Bus Batik Solo Trans (BST) koridor 3 dan 4 bakal diremajakan dan diganti dengan bus low deck yang ramah difabel dan warga lansia. Peremajaan bus BST itu akan dilakukan saat genap berusia tujuh tahun pada 2024 nanti.
Armada bus BST di dua koridor itu selanjutnya bakal dikelola Pemkot Solo untuk operasional layanan bus trip wisata edukasi Soloraya. Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Solo, Hari Prihatno, menjelaskan bus koridor 3 dan 4 berwarna biru akan diganti pada 2024.
Usia bus menginjak tujuh tahun pada 2024, sudah waktunya diganti dengan bus baru. “Asetnya kembali ke Pemkot Solo. Arahnya untuk layanan trip wisata edukasi. Akan diremajakan,” katanya, Jumat (17/6/2022).
Untuk peremajaan untuk koridor 3 dan 4, Dishub Solo mengajukan bus low deck ramah difabel yang telah diuji coba beberapa waktu lalu kepada Kementerian Perhubungan . Selain itu, Dishub juga merencanakan 10 persen atau sekitar satu-dua bus koridor lainnya akan diisi bus low deck.
Untuk peremajaan untuk koridor 3 dan 4, Dishub Solo mengajukan bus low deck ramah difabel yang telah diuji coba beberapa waktu lalu kepada Kementerian Perhubungan . Selain itu, Dishub juga merencanakan 10 persen atau sekitar satu-dua bus koridor lainnya akan diisi bus low deck.
“Kami masih menunggu dari kementerian [Kemenhub]. Sudah diuji coba dan Wali Kota Solo sudah melihat. Memang bagus untuk perkotaan,” paparnya.
Baca Juga: Dishub Solo Ingin BST Koridor 3-4 Diganti Bus Low Deck Ramah Difabel
Meski rutenya berbeda, Hari mengklaim tidak ada masalah mengenai kondisi jalan di koridor 3 dan 4 BST Solo untuk bus low deck. Adapun rute Koridor 3 meliputi Terminal Kartasura-Bundaran Kartasura-Ahmad Yani-Tugu Keraton Kartasura-Jl Slamet Riyadi (Kartasura)-Pasar Gumpang-Masjid Windan – Pracimaloyo-Jongke-Pasar Kabangan-Sabar Motor-Baron (Jl dr Radjiman).
Dari Jl Radjiman ke Jl Bayangkara-Lotte Mart-Jl Veteran-Gemblegan-Jl Yos Sudarso-Jl Slamet Riyadi-Bundaran Gladag-Jl Jenderal Sudirman-Jl Urip Sumoharjo-Jl Kol Sutarto-Tugu Cembengan-Jl Kol Sutarto-Jl Urip Sumoharjo-Jl Jenderal Sudirman-Alun-Alun Utara-Pasar Klewer-Jl dr Radjiman-Pasar Jongke-Jl Slamet Riyadi (Makamhaji)-Terminal Kartasura.
Baca Juga: Bus BST Solo Beroperasi Normal Selama PPKM Darurat
Sedangkan koridor 4 rutenya Terminal Kartasura-Jl Adi Soemarmo-Jl Adi Sucipto (Colomadu)-Jl Ahmad Yani-Terminal Tirtonadi-Viaduk Gilingan-Perempatan AUB-Perempatan Kandangsapi-Jl Ki Hajar Dewantoro-RSJD-Rusunawa Jurug-TSTJ-Terminal Palur.
Ditanya mengenai jumlah penumpang pada koridor 3 dan 4, Hari mengatakan kondisinya baik. Dengan pelonggaran aturan PPKM ada peningkatan jumlah penumpang dari Universitas Sebelas Maret (UNS) Solo. Namun jumlah penumpang paling banyak masih di koridor 1.
Catatan Dishub Solo, jumlah penumpang Koridor 3 sebanyak 53.723 penumpang pada Januari, 48.200 pada Februari, dan 58.883 pada Maret 2022. Jumlah penumpang Koridor 4 sebanyak 50.797 pada Januari, 46.809 pada Februari, dan 55.204 pada Maret 2022. Jumlah penumpang Koridor 1 sebanyak 113.132 pada Januari, 103.230 pada Februari, 127.707 pada Maret 2022.